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2015y LUTECIA ルノースポールシャシーカップ |
Fair Price 215万円 |
基本スペックディーラー車 修復歴なし 右ハンドル ルージュフラムM 走行23000Km 排気量1600cc 5Dr 車検2年付
ルノースポール シャーシカップ専用装備
*純正スポーツシート
*専用18インチアルミ
*専用フルエアロ
*専用グリル
*ブラックドアミラー
*レッドキャリパー
*専用スポーツサスペンション
*専用レザーハンドル
*パドルシフト
基本装備
*6AT(EDC)
*フル装備
*整備手帳
*ワンオーナー
*オートエアコン
*Wエアバック
*サイドエアバック
*ABS
*純正メモリーナビ&TV(フルセグ)&DVD/CD再生&BLUETOOTH接続(オプション/カロッツェリア製)
*純正スマートコマンダー(オプション)
*BassReflexスピーカーシステム
*プッシュスタート
*キーレス
*ETC
*オートライト
*純正キセノンヘッドライト(オプション)
*LEDデイライト
*リアフォグ
*純正ルーフスポイラー(オプション)
*純正サイドバイザー(オプション)
*純正ステンレススポーツマフラー(オプション/FUJITSUBO製)
*純正リバースチャイム(オプション)
*ステアリングチルト&テレスコピック
*クルーズコントロール
*RSDRIVEスイッチ
*レザー&メタルシフトノブ
*純正キー照明キット(オプション)
*純正カードキースロットエンブレム(オプション)
*純正アルミアクセル&ブレーキペダル(オプション)
*純正LEDウェルカムイルミネーション
*メタルエントランスモール
*分割可倒式リアシート
*純正シャークアンテナ(オプション)
*ハイマウントストップランプ
*サイドインパクトバー
*ブレーキアシスト
*EBD
*ESC
*プライバシーガラス
*盗難防止システム
*直列4気筒DOHC16Vターボ 1.6L 200ps/24.5kgm
*記録簿(平成27・28・29年度分)
車検2年付きの見積もり(乗り出し価格)遠方登録費用や整備費用による追加料金は一切発生いたしません。
車両価格 | ¥2,150,000 | 自動車税(2月) | ¥3,200 |
重量税 | ¥24,600 | 自賠責 | ¥26,680 |
リサイクル料金 | ¥16,900 | 車庫・登録費用 | ¥48,600 |
車検整備・納車点検費用 | ¥75,600 | ナンバー | 希望ナンバーサービス |
諸費用合計 | ¥195,580 | 総合計金額 | ¥2,345,580 |
仕入に拘る! この逸品の拘りはここだ!
これぞ!HOTハッチ!! フランスが誇るルノールーテシア登場です♪今回はTOPグレードのスポール! その中でも走りにバランスの取れたシャーシカップを選択し拘りの入庫を果たしております。
何といってもこのシャーシカップは走りが楽しすぎてヤバいです♪ コンパクトなHOTハッチモデルでは他社も含めてTOPレベルの愉しさがあります (^^♪
まず見た目は綺麗なワインカラー系のルージュフラムMがルーテシアにはバッチリのカラー!
愛らしい一面を持ちながらも攻撃的に専用エアロで身を固め、ランプはフルLED化され、ルノーが「R.S.ビジョン」と呼ぶ、 チェッカードフラッグをイメージした3連のLEDランプユニットなどが採用されています♪
また今回のカップには珍しく希少な純正オプションのリアウイングスポイラーが装着されており 元々は艶消しの素地に対して艶有ブラックの塗装が施されリアアングルからの眺めはルノーが遺憾なく力を発揮するレースWRCのラリー車を髣髴とさせる至高のスタイリングになっております♪
公道ではお目立ち度100% (^^)v 目立つことが嫌いな方は購入を控えたほうが懸命かもです(笑)
(他オプション満載となっておりその拘りのオプションは下記をご覧ください)
このカップのボディーを支える足回りはガッチリした硬さの部類になり、ドーンとダンパーが底づきするような路面状況の衝撃に対しては フロントのダンパー内にスポール独自の構造HCC(ハイドロリック・コンプレッション・コントロール)が効果的に作用し、 衝撃を緩和することができます。
これはダンパーの筒のなかに、バンプストップラバーに代えてもうひとつ小さなダンパーが組み込まれており路面の衝撃に合わせて2段構えで衝撃を抑える仕組みとなっており 荒れた路面でもその走りを偉観なく発揮することが可能です。
このシャーシカップには走る上で忘れてはいけない独自のシステム「R.S.ドライブ」なる機能が備わり、「ノーマル」「スポーツ」「レース」 の3種類からエンジンとトランスミッションの特性を選ぶことができます。
データー上は車両重量1290kgに対して、200ps、240Nmは十分なパワーでかっ飛べる領域! ノーマルは日常向けですが十二分に速い!
スポーツにすると、体感的にはシフトスピードが速くなるというよりレスポンスが変わり変速の衝撃が増すといった表現が適しているかも♪
レースモードではスポーツの状態の時にATセレクターレバーをマニュアル変速側に切り替えることによりパドル操作でマニュアル変速ができ、 その名のとおりクラッチレスのマニュアル感覚を味わうことができます!
また、このパドルには「マルチシフトダウン」という面白い機能があり、これは、変速をマニュアルモードにして、ブレーキング中にダウン側のパドルを引き続けると、 自動的にシフトダウンしてくれるという優れもの!
マニュアル操作が苦手な人でも面白く愉しく走っちゃえます(^^)v シフトダウン時のブリッピング音♪♪は好きな方にはヨダレ物の音を奏でてくれます♪
AT限定!大歓迎の構造とも言えるでしょう♪(笑)
欲しい純正オプション満載!走行24000kmの良質ワンオーナー車!売り切れ御免の逸品!
足回り、ボディー剛性が高く、コントロールしながら走るのがメチャメチャ愉しいシャーシカップ!マニュアルが苦手な方でもこの走りは衝撃を受けること間違いなしです。
病みつきになっても責任はとりませんので悪しからず!!(笑)
特記
(純正オプション)
・SDナビ 200800
・スマートコマンダー 10800
・Rウイングスポイラー 144288
・Rウイングスポイラー塗装
・純正マフラー(藤壺製) 123900
・シャークアンテナ 21600
・フットレスト 10800
・LEDウェルカムイルミネーション 15120
・キー照明キット 3456
・カードキースロットエンブレム 3240
・サイドバイザー 27000